자동차가 스스로 주행하고, 운전자는 잠깐 눈을 돌려도 되는 시대가 왔습니다. 바로 ‘자율주행 레벨3’ 이야기인데요. 이 기술이 탑재된 차량, 과연 지금 바로 구매할 수 있을까요?
자율주행 레벨3란?
자율주행 기술은 레벨1부터 레벨5까지로 구분됩니다. 레벨3은 차량이 주행을 스스로 제어하며, 특정 조건에서 운전자가 운전대를 놓아도 되는 단계입니다. 하지만 위급 상황 발생 시, 운전자가 즉시 개입할 수 있어야 합니다. 이는 레벨2와 가장 큰 차이점이죠.
현재 구매 가능한 레벨3 차량
2025년 기준, 레벨3 자율주행 기술이 실제 상용화되어 탑재된 차량은 아래와 같습니다:
| 제조사 | 모델 | 비고 |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | S-Class, EQS | 독일, 일부 국가서 레벨3 인증 / DRIVE PILOT 탑재 |
| Honda | Legend Hybrid EX | 일본 내 100대 한정 / Traffic Jam Pilot 탑재 |
| Hyundai (예정) | 제네시스 G90 | 국내 출시 예정, 레벨3 임시허가 획득 |
각 모델의 특징 비교
- 벤츠 S-Class & EQS: 정체구간에서 최고 60km/h 이하 시 자율주행 가능. DRIVE PILOT 시스템 제공
- 혼다 레전드: 제한된 도로 조건 하에서만 사용 가능하며, 판매 수량 한정
- 제네시스 G90: 레벨3 임시허가 취득. 국내 레벨3 상용화의 시금석으로 주목
구매 시 고려해야 할 사항
레벨3 차량은 기술적으로 뛰어나지만, 법적 허용 구간과 사용 조건이 제한적입니다. 예를 들어 벤츠의 DRIVE PILOT은 독일 내 고속도로 중 일부에서만 사용 가능하며, 국내에선 아직 정식 적용되지 않았습니다. 또한 가격도 레벨2 대비 상당히 높기 때문에, 용도와 운전 스타일을 충분히 고려해 선택하는 것이 중요합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
일부 임시허가 차량(G90 등)은 테스트 중이며, 정식 도입은 단계적으로 진행 중입니다.
레벨2는 운전자가 계속 주의해야 하고, 레벨3는 조건부로 차량이 모든 주행을 담당합니다.
레벨3 조건 충족 시에는 제한된 상황에서 가능합니다. 하지만 즉시 개입할 수 있어야 합니다.
예. 관련 센서, 시스템 탑재로 인해 가격이 수천만 원 이상 상승하는 경우가 많습니다.
신기술 초기이긴 하지만, 빠르게 도입 중인 만큼 조기 체험에는 의미가 있습니다.
현재는 제네시스 G90이 유력하며, 현대차 그룹에서 순차적으로 도입 예정입니다.
맺음말
레벨3 자율주행 기술은 이제 더 이상 미래가 아닙니다. 실제 구매 가능한 모델이 등장했고, 몇몇 브랜드는 이를 상용화하기 시작했죠. 지금 당장 ‘완전 자율주행’은 아니지만, 기술의 전환점에서 새로운 운전 경험을 시도해보는 것도 하나의 선택입니다. 당신의 다음 차는 레벨3일 수도 있습니다.